家人们,如果你想来一场说走就走的旅行,你肯定需要一台车,如果是长途旅行,你肯定不会选电车,如果是要翻山越岭,你肯定不会选轿车,如果考虑稳定性,你大概率不会选增程车;如果你既追求豪华和舒适又想兼顾越野和通过性,高性价比的燃油SUV—凯迪拉克XT5或许是你的最佳选择!
9月28日,上汽通用在上海发布了凯迪拉克旗下的全新XT5,共计三款车型,限时一口价26.59万、29.59万和33.59万元!
凯迪拉克全新XT5 | 建议零售价(元) | 限时一口价(元) |
铂金型 | 459,900 | 335,900 |
尊贵型 | 419,900 | 295,900 |
豪华型 | 399,900 | 265,900 |
这是第四代XT5,也可能是燃油版终章的XT5。第一代SRX卖了5年,第二代SRX卖了8年,第三代(更名XT5)也卖了8年,如今第四代XT5假如也卖8年的话,那就是2032年,那个时候,或许真的就没有燃油车了。
所以,我们有理由相信,第五代XT5一定不再是纯燃油动力,或许用不了8年之久,但能基本确定的是,这将是你能买到的终代燃油版XT5。
值得注意的是,在购车礼遇中,有一个保值礼:3年8折保值回购权益,价值25,000元(限时)!怎么解读呢,最低配26.59万,8折后是21万出头,折损了5万左右的价格!这意味着什么呢?举个例子,你买台26万的车,或许不用等3年,你就放着不开,半年后,这车就得折损5万多。
也就是说,现在买台XT5,3年后,如果车辆进行8折回购,那么相当于你用了5万块钱白开了一款豪华品牌的中型SUV整整3年,合下来是一天28块钱,这也太划算了吧!
不过也有条件:10月31日前下订,并于12月31日前提车的首任非营运车主,非营运,那就是租赁公司这种肯定不行了,只有真正的买车用户才可以!
粗看第四代XT5的外形相较上一代XT5没有很大,但再看,你会发现变化其实也不小,首先外形看着更简洁干练,没有了老款的臃肿厚实,反而是更激情运动,以至于你都不会发现,其实全新XT5的尺寸相比老款更大了。
其次,大灯的变化最为明显,除了造型上的改变,技术(最新一代SlimLine)也得到了巨大提升:装备了同级唯一矩阵大灯,透镜尺寸推进物理极限达到15mm,不仅有着360米的照明距离,还能实现36个分区照明,实现竖灯照横光的神奇效果!
虽然是四驱的SUV,但全新XT5做到了后排纯平地板,这就很神奇,并且拥有同级最长最厚的后排坐垫和最大靠背角度,且带有加热和电动一键折叠;前排座椅通风、加热、按摩都通通配齐;可以说,在舒适性上,全新XT5将配置拉满!
内饰整体给人感觉就俩字:豪华!33寸的超视网膜屏属于同级唯一,因为它具备9K的超高分辨率,能呈现10亿色彩,效果上媲美苹果的 Display XDR显示器;搭载的AKG音响有15个扬声器和10通道功放,加上全系标配的ANC降噪,音效远超同级BBA车型;126色的氛围灯也是全系标配,全长超过4米,有1万5千种色彩组合,凯迪拉克算是把豪华玩明白了。
标配的蜂鸟底盘了配备Twin-clutch适时四驱系统,带有RTD电子实时阻尼可调悬架和Brembo高性能六活塞定制卡钳,这属于同级的最强三件套!
不论是公路性能还是越野性能,好的地盘让全新XT5都做到了最大程度的适应,再加上强劲稳定的2.0T+48V轻混燃油动力(最大功率174kW,最大扭矩350N·m)配合9挡手自一体变速器,这才是长途出游和城区代步SUV该有的样子!
最后说到安全,在民间有着公路坦克美誉的XT5,从来都是“结实”车型的代表。十横六纵钢梁构成的笼式车身属于同级唯一(超86.9%的超高强度钢、热成型钢和高强度钢)。
主动安全方面,标配18个主动安全传感器,拥有360°全景影像、HoLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动、专利3DHaptic安全提示振动座椅等22项主动安全配置,做到了安全无死角!
总结:在如今电动车大行其道的今天,凯迪拉克能依旧保持燃油车特色,对XT5进行换代实在难能可贵,毕竟上一代XT5已经卖了8年,全新一代XT5产品力值得这8年的等待,除了价格的优势外,直接拉满的上市权益也是抠抠搜搜的其他车企品牌无法与之相比的!
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